廣東RV諧波減速機(jī)的原理
任何一個行業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展都離不開科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,這也是市場需求量不斷擴(kuò)大產(chǎn)生的對行業(yè)的促進(jìn),促使相關(guān)人員對產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代,那么在加工行業(yè),這種要求更加的多,比如廣東RV諧波減速機(jī)的加工也是從傳統(tǒng)的工藝走向更為先進(jìn)的技術(shù)加工,那么廣東RV諧波減速機(jī)的原理有哪些呢?同時在使用的時候我們需要注意什么呢?
廣東RV諧波減速機(jī)的傳動裝置由兩部分組成,漸進(jìn)式正齒輪行星減速機(jī)構(gòu)和第二級擺線針輪行星減速機(jī)構(gòu)。主動太陽輪1連接到輸入軸。如果進(jìn)化中心齒輪1順時針旋轉(zhuǎn),它會帶動三個呈120°角排列的行星齒輪2繞中心齒輪的軸線旋轉(zhuǎn)并逆時針旋轉(zhuǎn)。
廣東RV諧波減速機(jī)的三個曲軸3與行星齒輪2固定連接,并以相同的速度旋轉(zhuǎn)。兩個相位差為180°的擺線輪4附在三個曲軸上并連接到固定銷輪上。廣東RV諧波減速機(jī)的輪軸在轉(zhuǎn)動的同時,也會向相反的方向,即順時針方向轉(zhuǎn)動。輸出機(jī)構(gòu)6由安裝在其上的三對曲軸支承軸承驅(qū)動,將旋轉(zhuǎn)矢量傳遞給速比為1:1的擺線輪。
廣東RV諧波減速機(jī)的傳輸范圍大;抗扭剛度高,輸出機(jī)構(gòu)為兩端支撐的行星架,由行星架左端的實心大圓盤驅(qū)動。輪式行星輸出齒輪減速器。額定扭矩以下,彈性滯后小;只要設(shè)計合理,保證制造和裝配精度,就可以獲得高精度和小間隙滯后;傳輸效率高;體積,傳遞相同的扭矩和功率小。
廣東RV諧波減速機(jī)的負(fù)載能力大,因為使用三個行星齒輪,特別是第二級擺線小齒輪是硬齒的多齒嚙合,這本身就決定了它可以傳遞小量大的扭矩,加上傳動機(jī)構(gòu)在結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)上置于行星架的主軸承內(nèi),大大減小了軸向尺寸,所有以上因素大大減少了傳輸總量。
目前,對于廣東RV諧波減速機(jī)在日常生活中的廣泛應(yīng)用和它越來越好的生產(chǎn)技術(shù),也讓我們相信,會有越來越多的生產(chǎn)廠家加入進(jìn)來,那我們就要多看看,多比較。